චීනයේ වාහන අමතර කොටස් සංවර්ධනය

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වැදගත් කොටසක් ලෙස, මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තය වරක් සැලසුම් කළ ආර්ථික පද්ධතියේ බලපෑමට යටත් විය.එය මූලික වශයෙන් සම්පූර්ණ වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා විවිධ ආධාරක කොටස් සැපයීමට සීමා විය.1980 දශකයේ සිට දේශීය ආර්ථිකයේ ශීඝ්‍ර සංවර්ධනයත් සමඟ විදේශ ප්‍රාග්ධන ව්‍යවසායන් සහ තාක්ෂණයන් එකින් එක හඳුන්වා දුන් අතර ජාතික පරිභෝජන බලය අඛණ්ඩව ඉහළ නංවා ඇත.වාහන අමතර කොටස් කර්මාන්තය ද දැවැන්ත වෙනස්කම්වලට ලක්ව ඇත.

1. විදේශ ප්‍රාග්ධනය සහ හඳුන්වාදීම සහ වෙළඳපල තරඟකාරිත්වය: ප්‍රතිසංස්කරණ හා විවෘත කිරීමේ සිට, විදේශ අරමුදල් සහිත ව්‍යවසායන් විශාල සංඛ්‍යාවක් චීන වාහන අමතර කොටස් වෙළඳපොළට ඇතුළු වී ඇති අතර, එය මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තයට එහි සමස්ත පරිමාණය, නිෂ්පාදන ධාරිතාව විශාල ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වූවා පමණක් නොවේ. සහ තාක්ෂණික මට්ටම, නමුත් දේශීය ව්යවසායන් මත තරඟකාරී පීඩනයක් ඇති කළේය.ගුණාත්මකභාවය, තාක්ෂණය, අලෙවිකරණය සහ අනෙකුත් අංශවල අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා දේශීය සමාගම් ප්‍රවර්ධනය කිරීම.

2. ගෝලීය ප්‍රසම්පාදනයට ක්‍රමයෙන් අනුකලනය වීම: දේශීය වෙළඳපොලේ වාහන අමතර කොටස් කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනය සහ පරිණතභාවයත් සමග, දේශීය ව්‍යවසායන් ක්‍රමයෙන් දේශීය වාහන නිෂ්පාදකයින්ට අනුපූරක නිෂ්පාදන සපයන අතරම විදේශීය වෙළඳපල වෙත අපනයනය කරයි.පරිමාව ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වී ඇත.

3. සේවා පැකේජවල අනුපාතය වැඩිවීම: මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය අඛණ්ඩව වැඩිවෙමින් පවතින අතර, වාහන නඩත්තුව සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් පුළුල් වෙමින් පවතී.එබැවින්, නිෂ්පාදන ව්යවසායන් සහාය දක්වන අතර, අලෙවියෙන් පසු නඩත්තු වෙළෙඳපොළ තුළ වාහන අමතර කොටස් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්රමයෙන් පුළුල් වනු ඇත.විද්‍යාවේ සහ තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ ප්‍රගතියෙන් සහ පාරිසරික ආරක්‍ෂාවේ වැදගත්කමෙන් ප්‍රයෝජන ගනිමින්, ප්‍රතිපත්ති, තාක්‍ෂණ සහ පාරිභෝගික ඉල්ලුමේ බලපෑම යටතේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය නව සංවර්ධන දිශාවන් අඛණ්ඩව පෙන්නුම් කරන අතර වාහන අමතර කොටස් කර්මාන්තය නව සංවර්ධන ප්‍රවණතා පෙන්නුම් කරයි..

4. නව බලශක්ති වාහන: 20 වන සියවසේ සිට, නව බලශක්ති වාහන පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය බොහෝ විශාල මෝටර් රථ සමාගම්වල සිදු කර ඇත.බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ වැදගත්කම සමඟින්, 21 වන සියවසට පිවිසීමෙන් පසු නව අදහස් ලබාගෙන ඇත.මෑත වසරවලදී, මෝටර් රථ නව සංවර්ධන අවස්ථා ලබා ගෙන ඇත.ලොව පුරා විවිධ වෙළඳපලවල පිරිසිදු විදුළි වාහන සහ දෙමුහුන් වාහන අලෙවිය ක්‍රමයෙන් වැඩි වී ඇති අතර ආරෝපණ ගොඩවල් වැනි ආධාරක යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම ක්‍රමයෙන් දියුණු වී ඇත.වාහන අමතර කොටස් සමාගම් සඳහා, නව බලශක්ති වාහනවල වෙළඳපල කොටස ක්‍රමයෙන් වැඩි වන විට, මෝටර් රථ බැටරි, මෝටර, පාලන පද්ධති ආදිය නව වෙළඳපල අවකාශයක් ගෙන එනු ඇත.

5, කාර් සැහැල්ලු: නව බලශක්ති වාහන වලට අමතරව, බර අඩු කිරීම වාහනවල ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි නිසා, මෝටර් රථ සැහැල්ලු බර ද බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ පසුබිම යටතේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විල්වලින් එකකි.මෑතදී, සැහැල්ලු වාහනවල අවධානය යොමු වී ඇත්තේ ශරීර ව්‍යුහය සහ සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය ප්‍රශස්ත කිරීම කෙරෙහි ය.මෝටර් රථ චැසි, ශරීර කොටස්, එන්ජින් සහ අනෙකුත් කොටස් නිෂ්පාදනය කරන ව්යවසායන් සඳහා, සැහැල්ලු පර්යේෂණ ප්රතිඵල සමාගමේ අනාගත වර්ධනය සඳහා තිරසාර වනු ඇත.වඩා වැදගත් වටිනාකමක් ඇත.

6.බුද්ධිමත්: මෑත වසරවලදී, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථන සහ ස්මාර්ට් ගෘහ උපකරණ යන ක්ෂේත්‍රවල නව තාක්ෂණයන් ක්‍රමයෙන් පාරිභෝගිකයින්ගේ දෛනික ජීවිතයට ඇතුළු වී ඇත.එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෑත වසරවලදී ස්මාර්ට් කාර් සහ මිනිසුන් රහිත රිය පැදවීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ උණුසුම් ප්‍රදේශ බවට පත්ව ඇත.මෙම ප්‍රවණතාවයේ බලපෑම යටතේ, මානව-පරිගණක අන්තර්ක්‍රියා, වාහන තුළ විනෝදාස්වාද පද්ධති, සන්නිවේදන පද්ධති ආදිය මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තයේ නව සොඳුරිය බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ නව සංවර්ධන අවස්ථා උදාවනු ඇත. 2016 දී දේශීය නිෂ්පාදන යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහ මෝටර් රථ.කර්මාන්ත නිෂ්පාදනයේ සහ විකුණුම්වල වර්ධන වේගය යළිත් ඉහළ ගිය අතර, වාහන අමතර කොටස් කර්මාන්තය ද යළි පිබිදීමක් ඇති කළේය.සමහර නිෂ්පාදනවල නිමැවුම් වර්ධන වේගය පෙර වසරට වඩා වෙනස් මට්ටමේ අභිසාරීතාවයක් පෙන්නුම් කළේය.ඒවා අතරින් රබර් ටයර් නිෂ්පාදනය බිලියන 94.7 දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 2.4% දක්වා ඉහළ ගියේය.එන්ජින් නිමැවුම 2,601,000 kW වූ අතර එය වසරින් වසර 11.2% කි.