චීනයේ වාහන අමතර කොටස් සංවර්ධනය

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වැදගත් කොටසක් ලෙස, මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තය වරක් සැලසුම්ගත ආර්ථික පද්ධතියේ බලපෑමට යටත් විය. එය මූලික වශයෙන් සම්පූර්ණ වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා විවිධ ආධාරක කොටස් සැපයීමට සීමා විය. 1980 ගණන්වල සිට දේශීය ආර්ථිකයේ වේගවත් සංවර්ධනයත් සමඟ, විදේශ ප්‍රාග්ධනය ව්‍යවසායන් සහ තාක්ෂණයන් එකින් එක හඳුන්වා දී ඇති අතර, ජාතික පරිභෝජන බලය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කර ඇත. මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තය ද දැවැන්ත වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත.

1. විදේශ ප්‍රාග්ධනය සහ හඳුන්වාදීම සහ වෙළඳපල තරඟය: ප්‍රතිසංස්කරණයෙන් සහ විවෘත කිරීමෙන් පසු, විදේශ අරමුදල් සහිත ව්‍යවසායන් විශාල සංඛ්‍යාවක් චීන මෝටර් රථ අමතර කොටස් වෙළඳපොළට ඇතුළු වී ඇති අතර, එමඟින් මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තයේ සමස්ත පරිමාණය, නිෂ්පාදන ධාරිතාව සහ තාක්‍ෂණ මට්ටම බෙහෙවින් වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වූවා පමණක් නොව, දේශීය ව්‍යවසායන් මත තරඟකාරී පීඩනයක් ද ඇති විය. ගුණාත්මකභාවය, තාක්‍ෂණය, අලෙවිකරණය සහ අනෙකුත් අංශවලින් අඛණ්ඩව දියුණු වීමට දේශීය සමාගම් ප්‍රවර්ධනය කිරීම.

2. ගෝලීය ප්‍රසම්පාදනයට ක්‍රමයෙන් ඒකාබද්ධ වීම: දේශීය වෙළඳපොලේ වාහන අමතර කොටස් කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනය සහ පරිණතභාවයත් සමඟ, දේශීය ව්‍යවසායන් විදේශීය වෙළඳපොළට අපනයනය කරන අතරම, දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට අනුපූරක නිෂ්පාදන ක්‍රමයෙන් සපයයි. පරිමාව ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වී ඇත.

3. සේවා පැකේජවල අනුපාතය වැඩි වීම: මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය අඛණ්ඩව වැඩි වන අතර, වාහන නඩත්තුව සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් පුළුල් වෙමින් පවතී. එබැවින්, නිෂ්පාදන ව්‍යවසායන් සහාය දක්වන අතර, අලෙවියෙන් පසු නඩත්තු වෙළඳපොලේ වාහන අමතර කොටස් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් පුළුල් වනු ඇත. විද්‍යාවේ හා තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ දියුණුවෙන් සහ පාරිසරික ආරක්ෂණයේ වැදගත්කමෙන් ප්‍රතිලාභ ලබමින්, ප්‍රතිපත්ති, තාක්ෂණයන් සහ පාරිභෝගික ඉල්ලුමේ බලපෑම යටතේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය නව සංවර්ධන දිශාවන් අඛණ්ඩව පෙන්වන අතර, වාහන අමතර කොටස් කර්මාන්තය නව සංවර්ධන ප්‍රවණතා අඛණ්ඩව පෙන්වයි. .

4. නව බලශක්ති වාහන: 20 වන සියවසේ සිට, නව බලශක්ති වාහන පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය බොහෝ විශාල මෝටර් රථ සමාගම්වල සිදු කර ඇත. බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ වැදගත්කමත් සමඟ, 21 වන සියවසට පිවිසීමෙන් පසු නව අදහස් ලබාගෙන ඇත. මෑත වසරවලදී, මෝටර් රථ නව සංවර්ධන අවස්ථා ලබාගෙන ඇත. ලොව පුරා විවිධ වෙළඳපලවල පිරිසිදු විදුලි වාහන සහ දෙමුහුන් වාහන අලෙවිය ක්‍රමයෙන් වැඩි වී ඇති අතර, ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීම වැනි ආධාරක යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම ක්‍රමයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇත. වාහන අමතර කොටස් සමාගම් සඳහා, නව බලශක්ති වාහනවල වෙළඳපල කොටස ක්‍රමයෙන් වැඩි වන විට, මෝටර් රථ බැටරි, මෝටර, පාලන පද්ධති ආදිය නව වෙළඳපල අවකාශයක් ගෙන එනු ඇත.

5, සැහැල්ලු මෝටර් රථ: නව බලශක්ති වාහන වලට අමතරව, බර අඩු කිරීම වාහනවල ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි බැවින්, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ පසුබිම යටතේ සැහැල්ලු මෝටර් රථ ද මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ එක් විල් වලින් එකකි. මෑතකදී, සැහැල්ලු වාහනවල අවධානය ශරීර ව්‍යුහය සහ සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය ප්‍රශස්තිකරණය කෙරෙහි යොමු වී ඇත. මෝටර් රථ චැසි, ශරීර කොටස්, එන්ජින් සහ අනෙකුත් කොටස් නිෂ්පාදනය කරන ව්‍යවසායන් සඳහා, සැහැල්ලු පර්යේෂණ ප්‍රතිඵල සමාගමේ අනාගත වර්ධනය සඳහා තිරසාර වනු ඇත. වඩා වැදගත් වටිනාකමක් ඇත.

6. බුද්ධිමත්: මෑත වසරවලදී, ස්මාර්ට් දුරකථන සහ ස්මාර්ට් ගෘහ උපකරණ ක්ෂේත්‍රවල මතුවන නව තාක්ෂණයන් ක්‍රමයෙන් පාරිභෝගිකයින්ගේ දෛනික ජීවිතයට ඇතුළු වී තිබේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ස්මාර්ට් මෝටර් රථ සහ මිනිසුන් රහිත රිය පැදවීම මෑත වසරවලදී මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ උණුසුම් ක්ෂේත්‍ර බවට පත්ව ඇත. මෙම ප්‍රවණතාවයේ බලපෑම යටතේ, මානව-පරිගණක අන්තර්ක්‍රියා, වාහන තුළ විනෝදාස්වාද පද්ධති, සන්නිවේදන පද්ධති යනාදිය මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තයේ නව ආදරණීයයා බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, 2016 දී දේශීය නිෂ්පාදනය සහ මෝටර් රථ යථා තත්ත්වයට පත්වීමත් සමඟ ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ නව සංවර්ධන අවස්ථා උදාකරනු ඇත. කර්මාන්ත නිෂ්පාදනයේ සහ විකුණුම්වල වර්ධන වේගය යළිත් වර්ධනය වූ අතර, මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තය ද යළිත් වර්ධනයක් ඇති කළේය. සමහර නිෂ්පාදනවල නිමැවුම් වර්ධන වේගය පෙර වසරට වඩා වෙනස් මට්ටමේ අභිසාරීතාවයක් පෙන්නුම් කළේය. ඒවා අතර, රබර් ටයර් නිෂ්පාදනය බිලියන 94.7 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 2.4% දක්වා ඉහළ ගියේය; එන්ජින් නිෂ්පාදනය 2,601,000 kW වූ අතර එය වසරින් වසර 11.2% කි.